Fulcrum és Falcon - első alkalommal együtt

A Magyar Légierő modernkori történetének első nyílt napját 1990. augusztus 19-én tartotta. A rendszerváltás előtti korszakban csak szerény méretben szerveztek hasonló rendezvényeket, és azokat is csak meghívott vendégek számára. A Kecskeméti Nyílt Nap volt az első, a nagyközönség számára is meghirdetett ilyen alkalom.

Habár Kecskemét adott helyet a nyílt napnak, nem csak a helyi ezred - mely abban az időben MiG-21MF-ekkel repült - mutatkozott be, hanem a teljes Légierő. Az összes, akkor rendszerben álló jelentős típus megtekinthető volt a statikus soron és repülés közben is; a MiG-21-esek, MiG-23-asok, Szu-22-esek és Mi-24-esek mellett ejtőernyősök is szerepeltek. A statikus sort - Magyarországon első és ez idáig utolsó alkalommal - amerikai stílusban állították fel, vagyis nem választotta el a nézőket a gépektől semmiféle kordon, amit többen ki is használtak: a szárnyakon ülve pl. gyerekek nézték a repülőműsort.

Ez az esemény azonban nem csak egyszerű nyílt nap volt: néhány külföldi résztvevő is akadt. És micsoda résztvevők! A Le Bourget-i Szalont kivéve ez volt a legelső alkalom, amikor amerikai F-16-osok és szovjet MiG-29-esek voltak kiállítva egyidejűleg. Rengeteg szervezés árán sikerült elérni, hogy egy USAF harci gép elsőként érkezhetett barátságos látogatásra egy volt Varsói Szerződésbeli országba. A MiG-29-es ugyancsak egy teljesen új típusnak számított akkoriban a repülőnapok világában. Sajnálatos módon a Fulcrum a földön maradt egy előző nap bekövetkezett baleset miatt, és a Viper sem repült. Ennek ellenére ez a nap fantasztikus lehetőségnek bizonyult, hogy közelről lássuk a két nagyhatalom élvonalbeli vadászgépeit - mindössze egy évvel a hidegháború befejezése után!