Spotterek éjszakája

2026. július 14-én esti és éjjeli kiképzési repülés fotózására kaptunk lehetőséget a Magyar Honvédség vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandártól. Már több éves hagyományra tekint vissza az esti kiképzések látogatása, viszont ebben az évben mind időtartalmában, mind a lencsevégre kapható repülő technika tekintetében jelentősen kibővített tartalommal vártak minket a kecskeméti bázison.

Kezdésként a JAS 39 Gripenek előkészítését, kigurulását és felszállását követhettük figyelemmel. Négy együléses harci változat emelkedett magasba, közöttük a frissen érkezett „46” oldalszámú, amely patika tisztaságú festésével erősen kilógott a veterán társai közül.

Ezt követőn átkísértek minket a szállítógépek zónájához, ahol egy-egy Airbus 319, Falcon 7X, valamint a KC-390 kezdte meg a feladatának teljesítését. A gépek nagyjából 3-4 órán keresztül folyamatos fotótémát biztosítottak részünkre, amit csak a Magyar Honvédség légierejének legújabb beszerzése, az L-39 Skyfox-ok három példányának indítása, illetve fel- és leszállásuk szakított meg időnként. A minket kísérő katonák gondot fordítottak rá, hogy egyetlen számunkra fontos momentumról se maradjunk le. Gyakorlatilag minden lehetőséget megkaptunk, melyek a biztonsági előírások betartásával adhatók voltak. Ráadásként a repülésről visszaérkező szállító gépek is megálltak egy percre a fotósok előtt, ezzel is elősegítve látványos képek elkészültét.

Azt eddig is lehetett tudni, hogy a bázis körzetében élő civilek közül van, akit zavar az éjszakai repülések hanghatása, kerüljön arra bármilyen ritkán is sor. A leszálló pilóták arról számoltak be, hogy a földről lézermutatóval zavarták őket. Szerencsére sikerült azonosítaniuk a házat, ahonnan a repülés biztonságot veszélyeztető „lézerezést” végezték. Sajnos rendszeresen visszatérő probléma a hajózók zavarása le-, vagy felszállás közben. Kecskeméten volt és lesz katonai repülés és ennek elengedhetetlen része az éjszakai kiképzés is. Zavarásuktól nem a repülés lesz kevesebb, hanem a rendőrség és a bíróság munkája lesz több.

Látogatásunk időpontja érdekes helyzetben találta a Falcon 7X szállítógépeket, melyek megítélése most meglehetősen furcsa állapotban van. A közvélemény nagy része egyértelműen a felesleges rongyrázás, a közpénzből finanszírozott magánutak és a korrupt politikusi luxus manifesztációiként tekint rájuk. Szinte minden állam légierejében – annak méretétől függetlenül – megtalálhatók a kormányzati merev és forgószárnyas szállítógépek. Ezek a masinák alapvetően a kormányzat munkáját segítik és egy normálisan működő demokráciában senki sem feltételezné, hogy az eredeti feladatuktól eltérően bárki személyes célokra, vagy feleslegesen - indokolatlanul venné igénybe azokat. A szerzőnek nincs rálátása a gépek üzemeltetési költségeire és azok hatékonyságára, beleszámítva a presztízs értéküket, amely ebben az esetben kihagyhatatlan tényező az egyenletből, de azt reméli, hogy nem érzelmek, hanem racionális megfontolás mentén fognak dönteni a Falcon-ok jövőjéről. Nagyon sok pénzt adtunk össze, hogy megszerezzük ezt a képességet. A gépek csak gépek, nekünk kell változni, nem nekik.

Köszönet illeti a Magyar Honvédség vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár sajtóosztályát és minden katonát, aki segítette ennek a remek alkalomnak a megvalósítását.