Rimini

  Riminiből, a kedvelt olasz nyaralóhelyről az autópályán a mini köztársaság, San Marino felé tartva egy domboldalon kisebb repülőgép-múzeumra lehet figyelmes az utazó.

A közel harminc gép között található néhány légcsavaros masina is, de a többséget a sugárhajtású gépek teszik ki. A belépés után mindjárt a harminc kilométerre, Cerviában állomásozó 5 Stormo egykori műrepülő csapatának gyönyörű F-84 Thuderjetje csodálható meg, majd tovább sétálva a US Navy Öböl-háborút megjárt A-7-e következik a sorban. Az igazi meglepetések azonban csak most következnek, ugyanis a kiállított harci repülők nagyobb része egykor nem a NATO-t, hanem a keleti blokk csapatait erősítette. Az Corsair II párjaként található itt keletnémet MiG-23BN, de láthatók szovjet, lengyel és csehszlovák felségjelű repülők is, valamint néhány vaskeresztet viselő szovjet gyártmányú gép.
  A nyugati gépeket elsősorban a kisegítő célokra rendszeresített gépek képviselik, ezek közé tartozik a North American AT-6 Texan is, amelyik egyben a múzeum egyetlen második világháborús típusa is. Ebből az időszakból további tárgyi emlékek szemlélhetők meg a kis épületben, ahol a kitüntetések mellett a harmincas évek híres olasz csoportos óceán-repülőinek egyenruhája éppúgy megtalálható, mint egy öböl-háborús magassági öltözet.

A kiállított gépek többsége kitűnő állapotban van, és azokat nagyszerűen lehet fényképezni a hegyoldalban kialakított teraszos elrendezésnek köszönhetően. Mindegyik gép előtt található egy ismertető tábla, amelyről a típus története mellett gyakran az adott példány előélete (alakulat, gyári szám) is megismerhető . természetesen négy nyelven. Így nem csak a nálunk kevésbé ismert Piaggiok, FIAT-ok és Republicok, hanem a gyönyörűen kinéző Szuhojok és MiG-ek miatt is érdemes a múzeumot megtekinteni a repülőgépek arra járó szerelmeseinek.

» A kiállított gépek listája

1996.