Repülőnapok, hadgyakorlatok, rendezvények 2002

Brno 2002 - FAI World Grand Prix

Morvaország fővárosában a hajdani katonai repülőtéren 2002. május 16-19-e között műrepülő világkupa futamot rendeztek, melynek zárásaként kétnapos repülőnap várta az érdeklődőket. A brnoi repülőtér jó példája annak, hogyan lehet egy, a légierő számára feleslegessé vált repülőteret a polgári légiközlekedés számára hasznosítani. A repülőtéren,... tovább

Chicago 2002

Chicagóban az évente megrendezett repülőnapot nem az egyik helyi repülőtéren tartják, hanem a városközponttól pár száz méterre, a Michigan-tó vize felett.2002-ben a légibemutatót az egyik szponzor hirdetése kezdte meg, vagyis a part felett áthúzott az American Airlines Embraerje. A műsoron kívül még egy gép végigrepült a part fölött: az Amerikai... tovább

Cleveland Air Show, 2002. VIII. 31.

A clevelandi repülőnapok története több mint ötven évre nyúlik vissza. Napjainkban az eseményt a város közepén, az Erie-tóba benyúló repülőtéren tartják meg. Európai szemmel nagyon furcsa, hogy a statikus soron álló gépek nincsenek elkerítve, a gépeket meg lehet tapogatni - az adófizető látja, hogy mire költik a pénzét. Az amerikai... tovább

Repülőnap: Pozsony, 2002

Kelet-Közép-Európa egyik legjelentősebb repülőnapját Szlovákia fővárosában, Pozsonyban szokták tartani. Az általában kétévente megtartott eseményen az átlagosnál több műrepülő-kötelék szokott szerepelni, és a repülőbemutatót tartó országok száma is jelentős szokott lenni.A 2002-es bemutatót nem a szokásos kétéves szünet után tartották meg, most... tovább

Nyílt nap, Szliács, 2002

Szliács a szlovák légierő egyik legfontosabb bázisa, itt települt a 31. vadászrepülő-ezred, melynél MiG-21MF és MiG-29 harci gépek repülnek, L-410-ek, L-39ZA-k és Mi-17-ek támogatásával. A szlovák légierőben még két harci alakulat található, a helikopterekkel felszerelt 34. helikopter-ezred Presovban, illetve a Szu-22M4-eket használó 33.... tovább